来自中国铁路北京局集团有限公司（以下简称北京铁路局）的消息：6月12日上午10时18分，在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口，铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位，这一施工节点的完工标志着京张高铁全线铺轨完成。

　　京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长174公里。

　　作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，京张高铁是京津冀协同发展的重要基础工程，也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁全线建成通车后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。

　　据京张公司相关负责人介绍，京张高铁铺轨工作主要由中铁三局承担。自2018年11月1日首铺以来，面对铺轨作业标准高、交叉作业面多、30%。长大坡道给铺轨施工带来的巨大挑战，中铁三局应用智能机器人检测，采用机械化、自动化铺轨机组和施工信息化等手段，大幅提高了轨道精度和施工效率。京张高铁和崇礼铁路（正）线铺轨完成，为今年9月京张高铁联调联试和年底开通奠定了坚实的基础。

     来源：华夏经纬网